09 décembre 2001 : le referendum contre le troisième aéroport parisien
19 août 2000 : le referendum de Chamonix
24 novembre 1996 : Le referendum de Nice
Un référendum municipal a, par exemple, été organisé par la ville de Nice le 24 novembre 1996 concernant l'interdiction au centre de la ville, du 15 mai au 30 septembre, de la mendicité et de la consommation d'alcool sur la voie publique de nature à porter atteinte à la tranquillité, la sureté et la salubrité du public. La participation des citoyens a été très faible (22,71%) et les résultats favorables à l'interdiction (66,34%).
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"Non" aux camions dans la vallée de Chamonix *.
A plus de 90%, les électeurs ont voté dimanche contre la circulation des camions dans la vallée. Même s'il n'a aucune valeur légale, ce référendum est un plébiscite pour les maires des trois villes. Le tunnel du Mont-Blanc devrait rouvrir à la fin de l’automne.
Référendum en vallée de Chamonix
Le vote contre la circulation des camions dans la vallée de Chamonix
"Considérez-vous que le transit international des poids-lourds par la vallée de Chamonix, via le tunnel sous le Mont-Blanc, soit compatible avec les équilibres naturels et écologistes du massif du Mont-Blanc, la santé et la sécurité de ses habitants et de ses visiteurs ?" "Non", ont répondu les électeurs à 97,23%. Dans les villes de Chamonix, Les Houches et Servoz, plus de 50 % des inscrits (53,28% des 9 843 électeurs) se sont rendus dans les bureaux de vote pour répondre à cette question, illégale d’un point de vue administratif.
Malgré l’interdiction, prononcée vendredi, du scrutin par le tribunal administratif de Grenoble –sur demande du préfet-, les maires des trois communes avaient tenu à organiser la consultation. Le tribunal avait estimé "que ni les maires, ni les conseils municipaux ne sont compétents pour édicter des mesures de police tendant à réglementer les conditions générales de circulation des poids lourds dans la vallée de Chamonix et sous le tunnel du Mont-blanc, ainsi que le sous-entend nécessairement la question posée".
Coup médiatique
Le maire DVD de Chamonix Michel Charlet qui avait averti avant le scrutin qu'un taux de participation au scrutin inférieur à 50% serait un échec savourait ses 53,28% dimanche soir: "C'est un journée importante. Les habitants de la vallée de Chamonix ont parlé pour tous les habitants des fonds de vallée de montagne et ont dit aux décideurs que la situation actuelle ne pouvait plus durer. Il faut trouver des alternatives de transport pour soulager la vallée de la Maurienne et empêcher le retour des camions dans la vallée de Chamonix. Il faut des engagements ferme pour le ferroutage".
La présence de nombreux journalistes venus de France et de Suisse a confirmé le succès médiatique de la consultation. "On a de la chance qu'il n'y ait pas beaucoup d'actualité, donc on s'intéresse à nous", estimait toutefois, la maire de Servoz, Mme Marie-France Marcos (app. PS). Le maire des Houches (DVG), Patrick Dole, ajoutait quant à lui : "notre combat est juste, il est dans l'air du temps. Toute une population pose enfin nettement le problème du transport routier".
Les syndicats de transports routiers se sont bien sûr pour leur part indignés de l'initiative. " On veut salir notre profession, systématiquement associée à une image de pollution et de mort", explique M. Jean-Pierre Descombes, président du syndicat des petits transporteurs UNOSTRA en Savoie, qui regroupe 25% de la profession. Les routiers menacent même de ne plus effectuer de livraison dans la vallée.
* TF1.com, Par F.A., Mis en ligne le 20 août 2001
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